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7月6日，在中国汽车工业协会主持的第13届中国汽车论坛上，16家中国头部汽车公司勾通签署了《汽车行业珍视自制竞争商场顺序本心书》参与的厂家包括：一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉祥、长城、比亚迪、蔚来、理思、小鹏和特斯拉。《汽车行业珍视自制商场顺序本心书》本色包括：

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为珍视细腻的汽车商场顺序，共同营造细腻消耗环境，积极褂讪和促进汽车消耗，特作出如下本心：

一、坚握遵从行规行约，圭表商场营销活动，珍视自制竞争顺序，不以非平常价钱搅扰商场自制竞争顺序。

二、提防营销宣传表情措施，不夸大宣传、可以误宣传，不为诱骗眼球、加多获客而抵消耗者进行误导性宣传。

三、发扬质地为先、品性为本的工匠精神，以高质地家具，高品性管事，餍足东说念主民对好意思好生计的需求

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四、发达社会方针中枢价值不雅念，积极奉行社会职守，在稳增长强信心防风险等方面积极担当，勇挑重任，联袂为国民经济增长作出紧要孝敬。

我就思问问，什么叫“不以非平常价钱搅扰商场自制竞争顺序”？真能跩词儿，未便是利润薄了扛不住了，把大众捆一块琢磨好了谁也不许降价了么，说的文绉绉的，摆明了便是左右么？！还能再不要脸么？！

特斯拉被排在临了，新2投注平台忖度一脸懵逼：降价不是抵消耗者好么？你们几个好奇景仰好奇景仰啊？为什么这样说特斯拉，因为在此次论坛上，国度信息中心副主任徐长明走漏，特斯拉的单车平均利润达到10426好意思元，约合75524元，这收货于特斯拉2022年销售131万辆的限度效应。而本年上半年，特斯拉全球依然累计请托889，015辆，磋议全年180万辆的限度下，特斯拉资本仍有下跌空间。比拟之下，客岁销量超186万辆的比亚迪单车平均利润只消8854元。特斯拉单车利润是比亚迪的8.5倍！

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也便是说，只消特斯抢眼景，它通盘可以再降价几万。是以说特斯拉此次参与本心书，简略率是不愿意的被按了指摹。

确凿刚过两天，大回转了：中国汽车工业协会在周六艰辛加班发表声明推翻两天前的本心书，因为依然波及《反左右法》了，这十多记耳光打的那叫一个啪啪响啊。

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照旧回家关起门来好好商议商议怎样擢升技巧技能、提高汽车的质地、擢升管事吧，别老思着歪门邪说念了，琢磨琢磨怎样别被特斯拉干趴下吧。

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再说，就算整这种事也得暗暗摸摸的开个小会，连翰墨、语音齐不要落下凭证，竟然还重振旗饱读的上台发表声明，这不缺心眼么！